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VW Scirocco Prix versez le Royaume Uni, de nouvelles photos

June 17
VW Scirocco Prix versez le Royaume Uni, de nouvelles photos
Cliquez ci-dessus pour de nouveaux haut-rés galerie du Scirocco VW 2009


Nous avons les prix sur le Volkswagen Scirocco 2009 nouveaux. En vente à la mi-Novembre, le prix de base est £ 20,500 (environ $ 40 220 USD, mais ne faites pas confiance des conversions de devises pour vous donner un sentiment de valeur quelque chose) pour le bas-sonné 122 chevaux de 1,4 litre TSI) du modèle. Chose intéressante, ce modèle d'entrée de gamme ne sera pas le premier à sortir de la porte. VW sera d'abord d'introduire la trappe à quatre places avec deux moteurs à essence. Le premier est évalué à 160 ch, tandis que le second dispose d'une sortie cité de 200 ch. Ces motorisations seront suivies par la base de 122 ch du modèle, et un 140-hp turbo diesel version. Malheureusement, il n'existe toujours pas d'indications que le légendaire Scirocco se rendre à nos côtes, sauf si vous comptez sur le fait que certains de ces pics nouveau Scirocco ont été abattus près du Golden Gate Bridge à San Francisco. (Ne vous occupez pas de l'éditeur qui n 't know le pont suspendu au Portugal à partir du Golden Gate Bridge derrière le rideau.)

Connexes Gallery2009 Volkswagen Scirocco Royaume Uni



[Source: VW via egmCarTech]



Comeback d'une légende de voitures de sport:


Troisième génération de la Scirocco à être lancé
Nouveau Scirocco sera disponible partout en Europe d'ici la mi-Novembre


Scirocco est le bon choix car une voiture abordable et sportives pour tous les jours de l'année

16 Juin 2008 - Le compte à rebours est en marche pour l'ère nouvelle Scirocco: la troisième génération de la voiture de sport seront déjà arrivés sur le marché en août. Volkswagen met en scène le retour d'une légende avec les débuts de la voiture à deux portes - Scirocco générations I et II a écrit l'histoire comme le coupé Volkswagen le plus réussi de tous les temps avec environ 800.000 unités vendues.

Le statut de culte. En particulier, il est l'original Scirocco présenté en 1974 qui a longtemps tenu le statut de culte. Parce que, contrairement à beaucoup de ses concurrents de l'époque, la Scirocco - dessiné par Giorgio Giugiaro - était une voiture abordable et avec l'utilité quotidienne, et la traction avant a également fait une voiture sûre de sport pour utiliser tous les jours de l'année.

Scirocco unit la passion et la logique

Fascination. Le nouveau Scirocco est l'extension de cette tradition. Il offre pur plaisir de conduite, un nouveau design puissant, haut de gamme des technologies telles que le contrôle adaptatif de châssis DCC et le nouveau 7-vitesse DSG à double embrayage. Plus: utilisation exclusive de l'efficacité des moteurs turbo avec un maximum de 147 kW / 200 ch de puissance, d'espace pour quatre adultes, malgré sa ligne sportive, un niveau extrêmement élevé de sécurité et l'utilité quotidienne qui est typique de toutes les Volkswagen. Ce mélange de passion et de la logique des coûts beaucoup moins que l'on pourrait deviner à partir de données clés de la voiture.

De nouveaux chemins. Bien que la troisième génération de la Scirocco suit exactement le même positionnement que la première, Volkswagen très délibérément évité d'éléments rétro. À cet égard aussi, la Scirocco de l'année 2008 est un homologue conceptuel à la version originale: parce que dans le milieu des années 1970 le successeur de la Karmann Ghia également mis sur de nouveaux chemins, à la fois techniquement et visuellement.

Design avant et arrière d'une nouvelle ère

Haute-brillance noire phares logement. Le troisième Scirocco est le premier véhicule Volkswagen pour le sport à la conception frontale d'une nouvelle ère. Surtout caractéristique ici sont les corps de lampe en chrome et de haute brillance des surfaces intérieures noires du optiques de phares qui sont rejoints par la barre transversale calandre qui est aussi peinte en noir brillant.

Flawless fondamentaux de voitures de sport. L'équipe de conception Volkswagen a créé un wagon-coupé sport basé sur les fondamentaux impeccable voiture. Il en est résulté un profil côté qui avait le potentiel pour inculquer cette nouvelle Volkswagen trop avec un statut qui va au-delà des distinctions de classe. Merci à sa ligne de toit long balayage et la lunette arrière quasi-verticale, il libère également un espace pour la variabilité et jusqu'à 755 litres de capacité de chargement.

Dimensions Crisp. Autres chiffres de référence de la nouvelle voiture de sport aussi parler un langage clair. Avec ses faux courts, la Scirocco à utiliser efficacement son empattement 2578 mm pour offrir un grand espace. La Volkswagen est 1404 millimètres de haut, exactement 4256 millimètres de long et sa largeur mesure 1810 millimètres.

Quatre moteurs turbo au lancement sur ​​le marché

Beaucoup de puissance pour juste un peu de carburant. Un défi en créant une voiture abordable et sportive implique des moteurs. D'une part, ils doivent absolument être agile, et pourtant il est également essentiel qu'ils soient économiques et largement abordable. Il existe deux approches pour résoudre ce conflit apparent deux d'entre eux ont trois lettres: TDI et TSI - turbo diesel et les moteurs essence à injection directe.

Un TDI et trois STI. A l'introduction sur le marché de Volkswagen offrira la Scirocco avec des moteurs TSI deux (118 kW / 160 ch et 147 kW / 200 ch). Peu après, un TDI (common-rail turbo diesel, 103 kW / 140 ch) et un autre STI (90 kW / 122 ch) seront ajoutés à la gamme de moteurs. Décisif est ici le fait que même le 122-PS moteur de base offre un maximum de couple à régime moteur très bas (200 Newton-mètre à partir de 1500 rpm). Sa consommation moyenne de carburant de 6,1 litres aux 100 kilomètres montre beaucoup de retenue.

5.4 à 7.7 litres la consommation de carburant. La combinaison de couple maximum et consommation minimum est un thème récurrent dans la gamme de moteur entier. Dans le cas de la dernière STI avec 160 PS, 240 Newton-mètre de couple contraste avec seulement 6,5 litres super sans plomb aux 100 kilomètres. Et même sur la STI de 200 ch avec ses considérables 280 Newton-mètre de couple, consommation de carburant est de 7,7 litres. Comme on pouvait s'y attendre, le TDI fait également une brillante montrant ici: 320 Newton-mètre de couple puissant tout en étant satisfaits de seulement 5,4 litres de carburant. Incidemment, tous les moteurs jusqu'à 160 ch satisfont déjà l'Euro-5 émissions futures standard *.

Deux croquant décalage transmissions à double embrayage

6 vitesses et 7 rapports DSG. L'équipement standard sur la Scirocco est la douceur et avec précision 6 vitesses de transmission. L'embrayage de la transmission DSG à double est offert en option sur les trois moteurs à partir de 140 ch. Une boîte DSG 6 vitesses est utilisé avec le TDI et le puissant TSI de 200 ch. La STI de 160 ch distribue son pouvoir sur une gamme encore plus large d'engrenages avec la boîte DSG 7 vitesses.

Châssis sport optionnel avec trois réglages de niveau

Châssis Clever. Idéalement adapté à la Scirocco est le nouveau système de contrôle adaptatif DCC châssis. Non seulement est la caractéristique d'amortissement contrôlé ici, mais aussi de réglage de la direction assistée électro-mécanique. Adaptive châssis de commande offre les trois programmes «Normal», «Sport» et «Confort». Important ici est le fait que le contrôle adaptatif de châssis améliore les caractéristiques de conduite de la Scirocco à plein temps. Autrement dit, la suspension est continuellement adaptée à la chaussée et situation de conduite. Le système réagit aussi à des entrées d'accélérateur, de frein et de direction. Il est capable de résoudre le conflit de buts entre une suspension sport serré et un confortable.

Les caractéristiques standard

Programme complet. Le nouveau Scirocco est l'une des voitures de sport les plus attractifs en termes de prix. Et pourtant, ses caractéristiques de série le placer sur le même niveau que les coupés beaucoup plus cher. Toujours à bord sont des roues en alliage de 17 pouces, réglable en hauteur des sièges conducteur et passager avant, volant cuir, la poignée de frein de stationnement et la poignée levier de changement, sièges sport, sièges arrière rabattable divisé, vitres électriques, climatisation, ESP, assistant de freinage, six airbags, direction assistée, et bien sûr un châssis sport. Sur les 200 modèle PS, de l'équipement standard inclut également sorties d'échappement chromées, un "Titanium noir» Doublure de toit et d'un générateur de sons.

Toit ouvrant panoramique évent

Toit transparent. La fourniture de grandes quantités de lumière à l'intérieur est un grand toit ouvrant en option aération panorama qui s'étend de la piliers A à la B-piliers. A la pression sur le bouton du toit transparent ouvre jusqu'à 39 millimètres. Quand le soleil est intense, un parasol peut être conduit en place. Mais ce n'est pas susceptible d'être nécessaire, très souvent, car le verre du toit ouvrant panoramique évent transmet seulement 8,2 pour cent du rayonnement UV, de 2,8 pour cent du rayonnement infrarouge (chaleur) et de 6,9 pour cent de la lumière visible.
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