DOT, la proposition de la NHTSA pour la libération Totale de Contrôle de Stabilité électronique obligatoire
de rumeur est devenu réalité lundi jeudi, lorsque la National Highway Traffic Safety Administration a publié sa proposition d'exiger des fabricants automobiles à installer le contrôle électronique de la stabilité en standard dans toutes les voitures neuves. L'équipement standard ESC serait requis sur les véhicules de tourisme en vertu de £ 10 000 à partir de l'année modèle 2009. Tous les nouveaux véhicules seraient tenus d'avoir ESC par l'année de modèle 2012 (Septembre 2011).
L'agence estime que l'ESC économiser entre 5.300 et 10.300 vies par an et d'éviter entre 168.000 et 252.000 blessés. Le coût de l'ajout ESC à un véhicule avec ABS est estimé à 111 millions.
L'agence a exhorté les constructeurs automobiles à ajoutent volontairement des ESC pour leurs véhicules depuis 2004, et près de 29 pour cent de 2006 véhicules légers sont munis de l'ESC. Avec différents constructeurs annoncent déjà leur intention d'élargir la disponibilité de l'ESC dans leurs gammes de modèles, le taux d'installation sans la proposition de règlement tendant à porter à 71 pour cent en 2011.
NHTSA permettra exceptions à la règle nouvelle »pour certains véhicules construits par étapes ou par les petits constructeurs." En outre, un CES "on / off" seront autorisées à permettre au conducteur de désactiver le système à des circonstances particulières comme les jours de piste, la conduite dans la neige profonde et de conduite avec les tailles de pneus ne correspondent pas (a Spacesaver de rechange, par exemple).
Une nouvelle réglementation de la sécurité exige naturellement un nouveau test, et le CES sera testé à l'aide d'un robot de direction à dévier le véhicule dans une configuration prédéterminée alors que le véhicule se déplace à 50 mph. Selon la NHTSA, le test est assez grave pour causer la plupart des véhicules de tourner sans ESC.
Vous pouvez télécharger le règlement proposé et les informations de base ici (fichier pdf).
[Source: NHTSA]
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