Diejenigen, die wissen, Autos, wissen, dass der Begriff "Hybrid" bedeutet nicht notwendigerweise, Kraftstoff-effizienter zu gestalten. Aber wussten Sie, der Classic Chevrolet Silverado Hybrid, der den meisten Kraftstoff-Durst Hybrid derzeit gebaut, bekommt 16 mpg? Das ist nur 1 mpg besser als ein Nicht-Hybrid-5/3 Liter Silverado. Also, warum ist es wir sind zu zahlen extra für die Hybrid-Ausweis? Muss für zusätzliche Gewicht und Kosten Ersatz der Batterien zurückgewonnen werden. (In Fairness, die Silverado Hybrid's Pluspunkt war nie Kraftstoffverbrauch, sondern seine Fähigkeit, als Arbeit-Ort-Generator mit vier Steckdosen.)

Forbes führt durch mehrere Hybriden, die nicht genau Greenpeace-Mitglieder, aber die Zeitschrift ist manchmal ein bisschen off base. Auf der Liste ist auch die immer beliebter Toyota Highlander Hybrid als ein Beispiel für ein Fahrzeug mit einem helleren Farbton von Grün. Das sagte, die 4WD-Version verfügt über einen Durchschnitt von 26 mpg, 7 mpg besser als die Nicht-Hybrid-Version. Nein, nicht eine spektakuläre Unterschied wie in so etwas wie der Honda Civic die 29 mpg und ihrer Hybrid-Schwester 42 mpg.

Doch dann hält den Highlander 3/3 seiner Liter V6 in beiden Versionen, hat 4WD und trägt Trauben von stuff. Der Civic Hybrid, auf der anderen Seite, wird die Himmel-hoch-Nummern mit einem kleineren Motor als die konventionellen Civic und verfügt über ein CVT-Getriebe.

Die Lektion zu lernen ist, dass hier, wenn Sie nur wollen grün, die Möglichkeiten sind zahlreich. Aber wenn Sie ernsthaft Brennen weniger Gas, müssen Sie einige Opfer bringen.

[Quelle: Forbes]