Deutsch-Tuning Haus MTM ist Schöpfer der schnellest Audi RTT und die Krankheit auf Rädern RS4 K540. Daraus folgt, bis diese beiden Handlungen mit einem geschmackvoll abgestimmt Bentley namens GTC Birkin Edition. (Sir Henry Ralph Stanley "Tim" Birkin, 3. Baronet, wurde ein von der ursprünglichen Bentley Boys des 1920's.) Es ist wunderbar zu sehen, ein Tuner, eine bereits schöne Auto verzichten und visuell verrückt Änderung für Jet Black Understatement.

In der Tat, die nur außen mod, andere als die 21 "Räder Bimoto, ist die Heckschürze und gestaffelte Rohre. Ehrlich gesagt, wir wollen diese besser als die elliptische Versionen auf der Standard-Auto. Die eigentliche fettling stattgefunden hat, auf den Motor und die Aussetzung . Zwei-Kits zur Verfügung stehen, ein, dass UPS die HP 560 bis 635, mit einem Sprung in Drehmoment auf 575 lb-ft. Der zweite Kit wirft, dass wieder zu 650 PS und 585 lb-ft. Die deutsche Oomph erhalten Sie bis 62 in 4,2 Sekunden, ein 0,6-Sekunden-Verbesserung gegenüber dem "Basic" Bentley GTC.

MTM hat auch einen proprietären, Edelstahl Auspuff, die eine Mitte und Ende-Endschalldämpfer mit Drosselklappe Kontrolle. Nach oben ihn aus, die Aussetzung wurde gesenkt, die immer hilft auch die baddest Bentley Jungen schauen, dass etwas badder. Klicken Sie sich durch die zum Lesen Sie die vollständige Pressemitteilung, und überprüfen Sie die Galerie von Hi-Res Bilder unten.

[Quelle: 4 Räder]

PRESSEMITTEILUNG

Der Bentley Continental GTC ist eine der schönsten Möglichkeiten, um "oben ohne". Dennoch, Motorentechnik Mayer hat eine Reihe von Tuning-Maßnahmen ihre Ärmel auf, die seine Stärken ohne Verzerrung ihren Charakter. Zum Beispiel, neben einer kompakten Anlage an der Rückseite, keine Maßnahmen umgesetzt werden, die möglicherweise zu Lasten von der eleganten Erscheinung des Continental GTC.

MTM war nicht suchen, um die charakteristische und unverwechselbare Form. So fügen Sie den letzten Schliff, der bayerischen Tuning-Spezialist rüstet dieser britischen Auto mit einer Reihe von Chunky 21-Zoll-Leichtmetallfelgen bimoto. Jedoch sehr viel mehr vor sich geht, unter der Karosserie eines Bentley Continental GTC von MTM. Aus diesem Grund hat die Continental GTC ist nicht nur einer der schönsten Wege, sondern auch eine der schnellsten Möglichkeiten, um "oben ohne".

Schnell, schneller, MTM

MTM liefert verschiedene Performance-Kits. Das Spektrum reicht von optimierten Programmierung der Steuerelektronik bis zum kompletten Umbau der Motor-Einheit. Alle Versionen wurden von MTM auf seine proprietären Dynamometer und gründlich getestet werden, Straßen-und Renn-Einsatz. 560 PS als Standard-und eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km / h sollte eigentlich ausreichen, für die Autobahnen dieser Welt.

Aber MTM strebt stets auf das Maximum. In einer ersten Leistungsklasse, MTM steigert die Leistung des 12-Zylinder-Motor durch Neukalibrierung der Motor-Elektronik bis 635 PS / 467 kW und das Drehmoment auf eine beeindruckende 780 Nm. Mit der zweiten Performance-Kit, zaubert MTM bis zu 650 PS / 478 kW aus dieser großen 6-Liter-W12-Motor, der dann erzeugt eine Staffelung 795 Nm mit Leichtigkeit anstelle der bereits beeindruckende 650 Nm der Produktions-Version. Das 2,5-Tonnen-Blockbuster wandelt diese erhöhte Drehmoment in 4,2 Sekunden für den Sprint von "Null auf hundert" (Serie: 4,8 s). Eine kleine Welt liegt zwischen Serien-und MTM-Top Speed. Auf der High-Speed-Oval in Nardo Italien, wo die 300 km / h +-Elite treffen sich jedes Jahr für einen Showdown, der MTM-modifizierte Coupé-Version des GTC, der GT, die bewährte 331 km / h und ist damit der schnellste Bentley jemals gebaut! Angesichts der gleichen Macht, die MTM Continental GTC ist daher eine der schnellsten Möglichkeiten, um "oben ohne".

Der Continental GTC ist erlaubt, um diese erhöhte öffentliche Macht durch eine MTM Abgasanlage ab der Katalysator, einschließlich einer Mitte und Ende-Endschalldämpfer mit Drosselklappe Kontrolle. Die Auspuffanlage ist in Macht-Klasse-II. Die MTM Abgasanlage entwickelt werden auf einem Rollenprüfstand. Der entscheidende Faktor in der Entwicklung ist, um ein Höchstmaß an Durchsatz und Leistungsfähigkeit unter Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Lärm-Grenzwerte. Durch eine intelligente Wahl des Materials, nämlich hochwertige, polierte Edelstähle, erzielt MTM ein geringes Gewicht-Design, das bietet maximale Haltbarkeit zur gleichen Zeit.

Ein 4-Rohr Heckschürze visuelle Effekt gibt es sowohl für den Klang optimiert MTM-Abgasanlage zu entfernen, und für die Standard-Auspuffanlage montiert.

Know-how von der Rennstrecke

Wenn es um die Aussetzung Systeme, Bentley hat immer auf unbegrenzte Ressourcen. Dennoch, zu verleihen dieser High-Performance Auto sportlichere Aussehen, MTM bietet ein elektronisch gesenkt Aussetzung durch eine komplexe Umprogrammierung der Software. In diesem Zusammenhang ist die Kalibrierung in Nardo und Hockenheim sorgt für ein Höchstmaß an Fahrkomfort und die notwendigen restlichen Federweg ist von der Lösung von MTM. Die sportlichere Aussehen erhalten durch eine Senkung der Aussetzung harmoniert perfekt mit den MTM "bimoto" Felgen, welche MTM Lieferungen für die Vorder-und Hinterachse in der Dimension 10,5 × 21 "ET40 LK 5 × 112 in den Varianten" Diamond Cut "und" glänzend Silber ". Unnötig zu sagen, MTM auch die Felgen wie ein vollständiger Satz von Rädern. Sie sind in Verbindung mit Dunlop Reifen in der Größe 285/30. Die MTM Leichtmetallfelge wurde entwickelt, um die Problem-freie Befestigung des MTM Sport-Bremsanlagen.

Continental GT Speed

Für das neueste Bentley Modell, den GT Speed, MTM ist derzeit die Vorbereitung einer Leistung von Upgrade was zu 750 PS (551 kW). Diese Macht sollte eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km / h möglich!