http://www.3autos.com/ auto trader, autozone, auto parts, advance auto, auto insurance,auto loan calculator, autotrader.com, grand theft auto, citifinancial auto,advanced auto Thu, 04 Dec 2008 14:14:13+0000 http://www.3autos.com/ en http://www.3autos.com/spy-shots-bmw-v-klasse/ http://www.3autos.com/spy-shots-bmw-v-klasse/#comments Fri, 21 Sep 2007 15:04:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/spy-shots-bmw-v-klasse/ Winding Road hat Fotos von dem, was sie sagen, ist BMW die neue V-Serie Crossover. Erwartet, dass auf dem 5-Serie Plattform, die V-Sseries Gerüchteweise zu BMW-Versuch, die Käufer mehr Innenraum als der neue X6, aber mehr Komfort und Sportlichkeit als der X5.

Engine Entscheidungen sollten ähnlich wie die 5-Serie, mit einem 3.0L I-6 am unteren Ende und, möglicherweise, der 500i die 420 PS V8 auf der Oberseite der Linie V-Serie. Zwischen diesen beiden Extremen könnte leicht zu einem anderen Steckplatz I-6 und sogar ein von BMW-Diesel-Triebwerke. All-Rad-Antrieb ist eine weitere Option Gerüchteweise.

Chancen der V wird die hierher kommen, Mai auch davon abhängen, US-Reaktion auf den X6, die Aktien einige Zeilen und Merkmale mit der V. Aber wenn jemand hat die Fähigkeit zu verkaufen ein Minivan-Crossover wie hier, es ist BMW.

Check out Winding Road, um weitere Spion Aufnahmen von diesem hoch-verschleierte, Baby-Zug-BMW.

[Quelle: Winding Road]]]> http://www.3autos.com/spy-shots-bmw-v-klasse/feed http://www.3autos.com/bad-bremsen-dazu-fuhren-dass-jeep-daran-zu-erinnern-28k-fahrzeuge/ http://www.3autos.com/bad-bremsen-dazu-fuhren-dass-jeep-daran-zu-erinnern-28k-fahrzeuge/#comments Fri, 21 Sep 2007 14:36:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/bad-bremsen-dazu-fuhren-dass-jeep-daran-zu-erinnern-28k-fahrzeuge/

Diejenigen von Ihnen rollenden in einem neuen 2007 oder 2008 Jeep Commander und Grand Cherokee, zur Kenntnis nehmen. Chrysler ist unter Hinweis auf 28.755 Fahrzeuge durch Front-Bremssättel aus grauen Eisen, anstelle von Gusseisen mit Kugelgraphit, das könnte dazu führen, dass das clamper zu Bruch und nicht mehr stoppen vorn Fortschritte.

Der Rückruf betrifft Modelle gebaut zwischen 17. Mai und 13. Juli, und wir würden erwarten, Chrysler LLC, dass Briefe in die E-Mail, wie Sie dies lesen. Derzeit gibt es keine Abstürze als Folge des Problems.

[Quelle: Detroit News]]]> http://www.3autos.com/bad-bremsen-dazu-fuhren-dass-jeep-daran-zu-erinnern-28k-fahrzeuge/feed http://www.3autos.com/ferrari-bringt-falten-hardtop-zu-detroit-setzen-sie-zu-tun-schlacht-mit-v8-vantage/ http://www.3autos.com/ferrari-bringt-falten-hardtop-zu-detroit-setzen-sie-zu-tun-schlacht-mit-v8-vantage/#comments Fri, 21 Sep 2007 14:03:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/ferrari-bringt-falten-hardtop-zu-detroit-setzen-sie-zu-tun-schlacht-mit-v8-vantage/

Während der Ferrari-Pressekonferenz in Detroit diesem Januar, der italienischen Hengste werden Auseinanderziehen der Packungen eines neuen 2 +2 Coupé-Cabriolet, komplett mit einer faltbaren Hardtop.

Erbaut aus einer gestreckten Version der nächsten Generation der Alu-F430-Architektur, die "F149" 430 GT California haben ein 450 PS direct-injiziert 4,3-Liter-V8 montiert vorne, Senden Macht an die Hinterräder über Fezza's F1 "Superfast" sequentielle Getriebe . Eine sechs-Speed-Handbuch wird auch eine Option, wenn Verkäufe beginnen Ende 2008.

Das Setup ist so konzipiert, die darauf abzielen, Aston Martin V8 Vantage, so dass es den am wenigsten teuren Ferrari in der exotischen Autohersteller's stabil - rund € 130.000.

Dies ist jedoch nicht die Gerüchteweise "Dino"-Modell, da dies insbesondere Coupé wird ein 3,5-Liter-V6 mittschiffs montiert und wird preislich etwa € 100.000, wenn es geht zum Verkauf in 2009.

[Quelle: 4Car]]]> http://www.3autos.com/ferrari-bringt-falten-hardtop-zu-detroit-setzen-sie-zu-tun-schlacht-mit-v8-vantage/feed http://www.3autos.com/drei-geschmacksrichtungen-von-nissan-gt-r-bestellungen-begann-in-japan-gestern/ http://www.3autos.com/drei-geschmacksrichtungen-von-nissan-gt-r-bestellungen-begann-in-japan-gestern/#comments Fri, 21 Sep 2007 13:29:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/drei-geschmacksrichtungen-von-nissan-gt-r-bestellungen-begann-in-japan-gestern/

Es kommt. Händler in Japan eröffnet die Schleusen auf GT-R Aufträge als von gestern. Pre-Bestellung möglich sein wird, bis zum 24. Oktober, wenn das Auto wird gezeigt, auf der Tokio Auto Show. Vorbehalt emptor: Wer Zeichen sein oder ihr Name auf einem Bestellformular wird nicht zugelassen werden, um den Vorgang abzubrechen dieser Reihenfolge. Sie unterzeichnen, dann kaufen.

Und die drei Sorten von GT-R sind erneut bestätigt, mit den Händlern tatsächlich mit Verkäufen Material in der Hand die Auflistung Modelle und Spezifikationen. Die heruntergekommenen wir wissen, ist die Standard-Modell bei 480 PS und 57.000 Dollar, ein V-Spec für 67.000 Dollar, und ein EVO-Spezifikation mit 530 PS, 200 weniger Pfund und ein $ 94.000-Tag. Die Home-Team - Japan, das ist - beginnt Erhalt Lieferungen im Dezember.

[Quelle: 7tune]]]> http://www.3autos.com/drei-geschmacksrichtungen-von-nissan-gt-r-bestellungen-begann-in-japan-gestern/feed http://www.3autos.com/spy-shots-jaguar-xk-r-mit-extra-kick/ http://www.3autos.com/spy-shots-jaguar-xk-r-mit-extra-kick/#comments Fri, 21 Sep 2007 13:04:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/spy-shots-jaguar-xk-r-mit-extra-kick/ Jetzt, Jaguar und Aston Martin sind nicht mehr offiziell im Zusammenhang, springen die Katze fühlt sich frei zu stürzen auf seine ehemaligen Corporate Geschwister. Der aktuelle Jaguar XK-R ist nicht genug, um wirklich Herausforderung Autos wie der Aston Martin Vantage V8 oder Porsche 911, so Jag ist Kochen ein heißer Version - ein XK-RR?

Mit ECU-Motor und Modifikationen, die gezwungen Verschnaufpause sollte gut sein für mehr als 500 PS und ein 180 + km / h Höchstgeschwindigkeit. Mit dieser Art von Wärme - ein 80 + HP Sprung über den aktuellen XKR und 120 + mehr als die Vantage - das Auto wird auf 60 in 4,5 Sekunden. Es wird erwartet, um Hinweise und mehr von Jag's GT3 Rennwagen, noch während es gedacht, um Rennsport-Stil Eimer Sitze und Kohlenstoff-Faser-Trimm, es wird noch benannt werden wie ein Jag. Außerhalb, eine neue Front-Luft-Damm ist die einzige Änderung, wurde bespitzelt so weit.

[Quelle: Autogespot über Motor Behörde]]]> http://www.3autos.com/spy-shots-jaguar-xk-r-mit-extra-kick/feed http://www.3autos.com/citroen-zu-enthullen-neue-c5-nachsten-monat/ http://www.3autos.com/citroen-zu-enthullen-neue-c5-nachsten-monat/#comments Fri, 21 Sep 2007 12:33:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/citroen-zu-enthullen-neue-c5-nachsten-monat/

Citroen hat uns bereits einen Vorgeschmack von dem, was zu erwarten, für seine neue C5 Limousine mit der Enthüllung des C5 Airscape Concept Car auf der letzten Woche in Frankfurt Motor Show. Der Autohersteller plant nun, die Packungen aus der realen Sache, auf einer Pressekonferenz Veranstaltung geplant für die 18. des kommenden Monats.

Das Auto wird nicht offiziell in den Verkauf, jedoch bis zu seiner Welt-Debüt, am ehesten auf dem Brüsseler Auto Show im Januar. Citroen wird beide ein C5 Limousine und Kombi, aber es gibt kein Wort darüber, ob ein Cabrio-Version wie das Concept Car wird in der Produktion. Laut einer Insider-Quelle-, Produkt-Planer sind die Durchführung von Marktforschung für ein gehobenen Wandelschuldverschreibungen, dass, wenn angesichts der grünes Licht, könnte zum Verkauf in 12 Monate Zeit.

Einige neue Technologien Gerüchteweise, um sie in die neue C5 eine neue Traktion Steuerung, Start-Stopp-Funktionen und Brems-Energie-Regeneration. Es könnte sogar die Marke der traditionellen hydro-pneumatischen Federung oder möglicherweise eine neue Luftfederung Set-up.

[Quelle: Automotive News - Subs. req'd]











































]]> http://www.3autos.com/citroen-zu-enthullen-neue-c5-nachsten-monat/feed http://www.3autos.com/toyota-verteidigt-seine-verteidigung-von-parallelen-hybriden/ http://www.3autos.com/toyota-verteidigt-seine-verteidigung-von-parallelen-hybriden/#comments Fri, 21 Sep 2007 12:02:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/toyota-verteidigt-seine-verteidigung-von-parallelen-hybriden/

Anfang dieses Monats, Toyota Executive Veep Kazuo Okamoto aus Nachrichten, wenn er verteidigt sein Unternehmen die Ausübung der Weiterentwicklung ihrer parallel Hybrid-System mit dem Namen der Hybrid Synergy Drive. Er wurde speziell fordern die GM-Entwicklung des ersten Massenmarkt Hybrid-Serie, die Chevy Volt. Toyota auf der eigenen Open Road Blog, Irv Miller, Group Vice President of Corporate Communications, kam auf die Verteidigung von seinem Chef bald nach. Es war eine redaktionelle wir verpasst an der Zeit, aber das Lesen es heute Morgen war ein Augen-Öffner.

Miller macht ein Fall für Toyota die Unterstützung von parallelen Hybriden sagen, dass an dieser Stelle der Volt ist vaporware, während können Sie kaufen heute ein Prius. Er stellt fest, dass Volt Ingenieure sind nur in der Lage, sich etwa 10 Meilen von reinen Elektro-Spektrum von aktuellen Lithium-Ionen-Batterien, weit hinter der 40 Meilen versprochen von GM. Er gilt auch nach der Einrichtung eines Hybrid-Serie, sagte: "So - und wir lieben dieses Teil - eine Reihe Hybrid-Hols um einen Gasmotor, die nicht direkt zur Verfügung zu treiben das Auto."

Es gibt keinen Zweifel, Ingenieure in diesem Publikum, wer lesen Toyota Antwort und es zu zerreißen zerfetzt, ähnlich wie commenters bereits getan haben auf der Original-Post. Wir reagieren lediglich auf zwei Punkte, da wir nicht Ingenieure. Toyota fordern eine Reihe Hybrid-vaporware denn es ist nicht ein auf dem Markt heute ist Etagenbett. Wir nehmen an, der Hybrid Synergy Drive wurde auf ein Mal in der Entwicklung, zu. Zwar gibt es sicherlich eine Chance, die Volt Mai nie passieren (10% laut Bob Lutz), die Tatsache, dass GM ist bereits mit dem Volt in der Werbung und wurde komplett transparent mit dem Auto's Entwicklung sagt uns, dass sie tun, was auch immer es dauert, um dieses Auto auf den Markt.

Um tatsächlich Frage der Effizienz der eine Reihe Hybrid-versus Toyota's System parallel in ganz kommt auch ein bisschen wie saure Trauben. Zwar kann man argumentieren, wie sauber ein Auto wirklich ist, dass stützt sich auf die National Grid für Strom, unser Maßstab für den Erfolg eines grünen Fahrzeug ist, wie wenig Gas verwendet es. Sicher, es ist vereinfachenden, aber es nicht nur auf die allgemeinen Grün eines Fahrzeugs aus der Perspektive des Verbrauchers, sondern auch, wie viel Geld sie sparen ihre Besitzer an der Tankstelle, aber auch, wie viel es wird diese Nation der Verbrauch von Öl-in - Allgemeinen. Point Blank, eine Reihe Hybrid-Gas-Motor (wenn er beschäftigt ein) ist wirklich ein Generator, und es ist optimiert, um bei einer konstanten Geschwindigkeit mit einer konstanten Belastung. Jedoch viel Gas eine Reihe Hybrid verwendet, seine Generator wird es sehr viel effizienter als der Motor in einem parallelen Hybrid, dass muss stark genug, um die Räder.

Abgesehen von der Frage mit Toyota Verteidigung, lesen wir auch eine Menge Angst zwischen den Zeilen, ein Zustand, in dem wir kaum jemals siehe Toyota. Sein Ruf als Umwelt-und Technologieführer ist unter Beschuss von allen Seiten, und GM aller Unternehmen ist führend bei der Gebühr. Im Moment, niemand zweifelt an der Dominanz der Prius und ihre Fähigkeiten, aber zu lange, bevor die grüne Auto-Markt wird sich grundlegend ändern. Nicht nur sind wir versprochen Plug-Ins, Lithium-Ionen-Akkus und eine Reihe Hybrid-, sondern neue, saubere Diesel-Motoren werden in Kürze entlang und erreichen wahrscheinlich ähnliche, wenn nicht besser Kraftstoffverbrauch in den USA als die meisten parallelen Hybriden. Das ist, weil wir gerne Reisen auf den Highways von Amerika mehr als in seiner Städte, in denen parallel-freundliche Stop and Go fahren ist Standard. Diesel sind effizienter bei Reisegeschwindigkeit, um so mehr, in vergleichbaren Anwendungen als jedes Gas / Elektro-Hybrid-parallel auf dem Markt heute. Ehrlich gesagt, wir können nicht warten, um zu sehen, wie all dies geht in den nächsten Jahren, wie sicher die grüne Gewissen der Verbraucher wird die ultimative Gewinner.]]> http://www.3autos.com/toyota-verteidigt-seine-verteidigung-von-parallelen-hybriden/feed http://www.3autos.com/land-rovers-zu-haben-stop-tech-start-von-2008/ http://www.3autos.com/land-rovers-zu-haben-stop-tech-start-von-2008/#comments Fri, 21 Sep 2007 11:31:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/land-rovers-zu-haben-stop-tech-start-von-2008/
Wir hoffen, dass die Start / Stop kann deaktiviert werden, für Sachen wie diese

Automatische Start-Stop-Funktion ist es weiterhin unerbittlich März durch den Europäischen Automobil-Flotte mit einem Anschlag am Land-Rover. Ab Ende 2008 im Land-Rover-Fahrzeuge erhalten eine Start-Stopp-System, schaltet sich der Motor das Fahrzeug steht. Land Rover Marketing-Direktor Andy Griffiths, sagt, dass das Unternehmen ist auch die Entwicklung einer vollständigen Hybrid-System in ein Versuch, um anstehende EU-Kohlendioxid-Emissionen Grenzen.

[Quelle: HeadlineAuto.co.uk]]]> http://www.3autos.com/land-rovers-zu-haben-stop-tech-start-von-2008/feed http://www.3autos.com/jeep-bereit-zu-malen-ihr-haus-rot/ http://www.3autos.com/jeep-bereit-zu-malen-ihr-haus-rot/#comments Fri, 21 Sep 2007 10:59:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/jeep-bereit-zu-malen-ihr-haus-rot/ Wenn Sie haben einen Namen als gut etabliert als Jeep, Sie müssen kaum Fahrzeuge zu verkaufen, um einen Gewinn. Sie können den Namen Jeep auf allen Arten von Waren Verbraucher, von einem butched-up-Dach Wanderer zu Kleidung und sogar Bettwäsche. Es gibt mehr lizenzierten Produkte auf dem Weg, in einigen wenigen Fällen sogar zu einer Art von Sinn, Krawatte in die Marke Jeep. Sie wird in Kürze in der Lage, parken Sie Ihr Wrangler in einer Garage lackiert oben nach unten, von Mauern auf Platte, mit den offiziellen Jeep Farben. Nicht in der Nähe von zu Hause? Ein Jeep-Branded-GPS-System wird in Kürze aus, und wenn Sie nicht in Eile, um zurück zu gelangen, können Sie sich mit offiziell lizenzierten Campingausrüstung. Alle von der Tie-Ins helfen verkaufen Jeeps, oder zumindest Stärkung der Marke Sichtbarkeit - denken darüber nach, wie ein Schläfer Werbekampagne. Jeep-Fans wird dieses Zeug kaufen, und auch nicht-Jeep-Besitzer erkennt den Namen und die Gütesiegel. Sie können sogar Ihre Kinder indoktrinieren in die Marke Jeep mit einem Fahrzeug, dass uns Erwachsene können nicht einmal noch, der Hurrikan. Das Konzept-Auto-cum-Power-Wheels Hurrikan ist ein heißes Element bei Toys' R Us, in dem das Fahrzeug verkauft. Chrysler Mitarbeiter wurden vor kurzem auf eine Anzeige aller Jeep Markenprodukte Am Firmensitz des Unternehmens. Es gab Hunderte von Artikeln mit dem allgemein anerkannten Logo, mit mehr in der Pipeline. Wir Betrieb für einen neuen Grand Wagoneer, woodgrain Contac Papier über die Flanken, und alle.

[Quelle: Die Firehouse]]]> http://www.3autos.com/jeep-bereit-zu-malen-ihr-haus-rot/feed http://www.3autos.com/fed-offiziell-entschuldigt-sich-fur-die-empfehlung-in-einfuhren-newsletter/ http://www.3autos.com/fed-offiziell-entschuldigt-sich-fur-die-empfehlung-in-einfuhren-newsletter/#comments Fri, 21 Sep 2007 10:33:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/fed-offiziell-entschuldigt-sich-fur-die-empfehlung-in-einfuhren-newsletter/

Inländischen Autohersteller Mai werden Marktanteile verlieren, aber es scheint ihre Schlagkraft ist intakt. Das Department of Health and Human Services, die eine Entschuldigung für eines der letzten Newsletter, dass nur vorgeschlagen, japanischen und südkoreanischen Fahrzeuge in einer Liste von 12 "grünen" Fahrzeuge für ihre 67.000 Mitarbeiter zu kaufen. Inländischen Autohersteller nahm Ausnahme von der scheinbar einseitig Nachricht, und die 15 Michigan Mitglieder des Hauses wielded ihrer Macht Stehende, um die HHS zu entschuldigen.

Dass alle Fahrzeuge in der HHS-Newsletter wurden asiatischer Herkunft nicht die Mühe uns viel auf dem alle, aber die Tatsache, dass eine Regierung Abteilung, dass zwar nichts zu tun hat mit auto-Politik ist "was", dass seine Belegschaft kauft bestimmte Arten von Autos nur pisses uns aus. Dies ist die Vereinigten Staaten von Amerika Baby, viva la Wahl!

[Quelle: Yahoo über GM Inside News]]]> http://www.3autos.com/fed-offiziell-entschuldigt-sich-fur-die-empfehlung-in-einfuhren-newsletter/feed http://www.3autos.com/lexus-fabrik-der-einfuhrung-von-performance-teile-auf-sema/ http://www.3autos.com/lexus-fabrik-der-einfuhrung-von-performance-teile-auf-sema/#comments Fri, 21 Sep 2007 10:01:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/lexus-fabrik-der-einfuhrung-von-performance-teile-auf-sema/
Klicken Sie oben das Bild für high-res Galerie der Lexus IS-F

Toyota ist der offizielle Sponsor der in diesem Jahr die SEMA Show in Las Vegas, und Lexus, seine Luxus-Sparte, wird seinen ersten Auftritt in Sin City Ende Oktober. Am Hand wird der Lexus IS-F, einen sehr hohen Performance-Version von der Marke der kleinste Modell. Gibt es einen besseren Ort, um dann auch bekannt geben eine neue Zeile der Leistung Teile und Zubehör für Lexus? Wir haben keine Ahnung, was die Performance-Teile werden, aber werden Sie feststellen, auf einer Pressekonferenz in Las Vegas am 30. Oktober. Wir raten eine Performance Abgas-und Luftfilter sind einem bestimmten, vielleicht ein Strut-Turm Klammer, und wenn wir wirklich Glück TRD ein Gebläse, um die 400 PS 5.0L V8 noch hart.

Zusammen mit der IS-F und Ansage der neuen Performance-Teile, Lexus wird auch mitbringen Projekt neun Fahrzeuge auf die SEMA Show. Wir sind auch erwarten, dass die völlig neue Corolla, Matrix, eine schwere Tundra und Wandelanleihen FJ Cruiser von Toyota anwesend zu sein.

[Quelle: Inside Line]















































































































]]> http://www.3autos.com/lexus-fabrik-der-einfuhrung-von-performance-teile-auf-sema/feed http://www.3autos.com/2008-honda-odyssey-kommt-mit-kleineren-upgrades/ http://www.3autos.com/2008-honda-odyssey-kommt-mit-kleineren-upgrades/#comments Fri, 21 Sep 2007 09:28:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/2008-honda-odyssey-kommt-mit-kleineren-upgrades/
Klicken Sie oben das Bild für zusätzliche high-res Bilder der 2008 Honda Odyssey

Einer meiner Knospen gerade gekauft habe seine erste Minivan. Er gehandelt in seinem Nissan Maxima für eine 2005 Honda Odyssey. Das Übergang von der sportlichen Limousine Minivan zu können harte Pille zu schlucken, aber die meisten Fans wissen wir, die Odyssey einen guten Kompromiss für die attraktiver als die meisten, wie auch mit einer Antriebs-und Handling-Paket, dass die sportlichere als der Minivan bedeuten. Für 2008, Honda gekleidet hat die Odyssey-Styling mit einigen Veränderungen, einschließlich einer neuen sechs-seitigen Kühlergrill und Frontstoßstange Faszie. Der Innenraum erhielt neue Farben, Texturen und Stoffe, wie gut. Bluetooth für Mobiltelefone ist jetzt verfügbar, da ist ein 4-Wege-Macht Beifahrersitz, rearview Kamera-Display in den Rückspiegel und Außenspiegel, die Neigung, wenn in der umgekehrten Richtung. Es gibt zwei Motoren für 2008, die beide 3.5L V6s. Der erste ist ein SOHC VTEC-Motor, produziert 244 PS und 242 ft-lbs. von Drehmoment. Der zweite ist ein SOHC i-VTEC mit Management Variable Zylinder, ähnlich wie das System auf die neue 2008 Honda Accord V6's. VCM verbessert Kraftstoffverbrauch des 3.5L von 16/23 bis 17/25, die nicht einen riesigen Sprung, kann aber von den Eltern-Run-Chauffeur-Dienste. Ich werde per E-Mail zu diesem Post mein Freund, nur er weiß also, die Odyssey ist noch lange nicht ausgedient trotz einiger Wettbewerber (suchen Sie bei Ford und GM) haben das Segment verlassen.

[Quelle: Honda]

PRESSEMITTEILUNG:

2008 Honda Odyssey Vitrinen ein Freshened Stil mit neuen Premium-Features; neueste Version der variablen Zylinder-Management-Technologie eingeführt

Elegant und sportlich Minivan bietet Platz für bis zu acht Menschen in Premium-Limousine mit Komfort-wie Handhabung und Kraftstoffverbrauch

Die deutlich-Aktualisierung-für-2008 Honda Odyssey Minivan erhält neuen äußeren Styling zusammen mit einer mehr Kraftstoff sparende Version der verfügbaren Variablen-Zylinder-Management ™ (VCM ®) i-VTEC V-6 Motor. Exterior Design konzentriert sich auf ein mutiger, sechs-seitigen Kühlergrill-Design und eine Frontstoßstange mit Blende scharfe Linien, in den das Fahrzeug den dynamischen und Premium-Auftritt.

"Die Odyssey ist der König der Honda Mitglieder, wenn es darum geht, bewegen die maximale Anzahl von Menschen in maximalen Komfort", sagte Dick Colliver, Executive Vice President von American Honda Motor Co., Inc. "Für 2008, das Odyssey stärkt seine Styling und funktionelle Vorteile beim Hinzufügen von noch mehr Premium-Funktionen. "

Vier neue und bemerkenswerte verfügbaren Premium-Features gehören Bluetooth ® HandsFreeLink ® (verfügbar Odyssey EX-L und Touring), 4-Wege-Macht Beifahrersitz (Standard Odyssey EX-L und Touring), rearview Kamera-Display in den Rückspiegel (Standard Odyssey EX -L) und Speicher-Linked-Außenspiegel mit Rückwärtsgang Neigung nach unten (Standard Odyssey Touring).

Interior Design erhält Updates in Form von neuen Farben und Texturen für die Instrumententafel, zusammen mit Premium-Stoff für Odyssey LX und EX Aufsitzflächen. Weitere Verfeinerungen Interieur gehören eine zusätzliche Lagerplatz in der 2. Zeile PlusOne Seat ™ (Standard bei Odyssey EX, EX-L und Touring), Standard-MP3/Windows ® Media Audio (WMA) Verträglichkeit (CD-basiert) und ein Standard-Aux-Eingang Buchse .

Die Odyssey erreicht die höchste Fünf-Sterne-Crash-Sicherheit Einschätzung des Hotels von der Bundesregierung für beide frontalen und seitlichen Auswirkungen. In Übereinstimmung mit dem Honda "Sicherheit für alle"-Initiative, alle Odyssey-Modelle sind ausgestattet mit Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®), auch bekannt als elektronische Stabilitätskontrolle; Standard-Anti-Blockier-Bremsen mit Brake Assist; Advanced Dual-Phase, Dual - Schwelle Fahrer und Beifahrer der SRS-Airbags; Vorderseite Airbags mit Passagier-Seite Insassenschutz Detection-System (OPDS); drei-Zeilen-Seite Vorhang-Airbags mit einem Rollover-Sensor und ein Fußgänger-Design an der Vorderseite des Fahrzeugs. Ein Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) Körper Struktur sieht eine verstärkte Insassenschutz in einem frontalen Zusammenstoß. Neu für 2008, Vordersitz aktive Kopfstützen und Tagfahrlicht wurden hinzugefügt.

Bekannt für seine Industrie richtungsweisende One-Motion 60/40 Split 3.-Row Seat Magic ®, die Odyssey's innovative acht-Fluggastsitzanzahl Bereichen (sieben-Passagier auf LX) schnell und einfach anpassen zwischen Passagier-und Fracht Aufgaben. Die 3.-Row Magic Seat bietet Platz für bis zu drei Passagiere und noch immer 38,4 kubische Füße von Frachtvolumen hinter der Sitze, oder Klappe komplett flach in den Boden für Fracht Pflicht zur Schaffung von 91,1 kubische Füße von Frachtvolumen doch Raum für fünf Passagiere (vier Passagiere auf LX). Mit der zweiten Reihe Sitze entfernt, insgesamt Frachtvolumen weitet sich zu einer umfangreichen 147,4 kubische Füße. Insgesamt Interieur Volumen Maßnahmen 209,8 kubische Füße für den Personenverkehr und das Frachtvolumen kombiniert - was einem Gesamtvolumen von mehr als zwei Civic Sedan Interieur Mengen kombiniert, für den Vergleich. Die 2.-Row PlusOneSeat ™ integriert einen neuen Lagerplatz in der Sitz-Struktur und ist Standard-Ausstattung auf dem Odyssey EX und EX-L (wie bisher). Die 2.-Row PlusOneSeat hinzugefügt wurde als Standard-Ausrüstung auf die Odyssey Touring, anstelle der Standard-abnehmbare Mittelkonsole, unter Beibehaltung ähnlicher Funktionalität und eine Sitzposition auf die zuvor sieben-Personen-Touring-Modell.

Entworfen mit Familien vor Augen, insgesamt drei Lower Anchors und Anbindehaltung für Kinder (IMPULS) Kindersitz Anlage gibt es: zwei befinden sich in der äußeren zweiten Zeile Sitzplätze und ein befindet sich in der Mitte der dritten Zeile Sitzposition.

Standard Komfort und Bequemlichkeit gehören Dual-Zonen-Klimaanlage (tri-Zonen-Klimaautomatik auf Odyssey EX, EX-L und Touring), Kipp-und Teleskop-Lenkrad, Fensterheber und Türschlösser, Keyless Entry und Tempomat.

Verfügbar Premium-Features zählen die Honda-Satelliten-Navigationssystem Verbunden ™ mit Spracherkennung, ein 8-Zoll-Bildschirm, und Zagat Survey ® Restaurantführer Informationen, Honda und ein DVD-Entertainment-System mit einem 9-Zoll-Bildschirm. A rearview Kamera Beihilfen hinten Sichtbarkeit auf dem Odyssey EX-L ausgestattet mit dem Navigationssystem zur Verfügung. Odyssey EX-L-Modelle, ohne die verfügbaren Navigationssystem eine rearview Kamera-Display über ein 2,5-Zoll-Monitor, eingebettet in den Rückspiegel.

Bestimmt durch spezifische Modell, zwei Motor-Varianten existieren. Die 3,5-Liter-, All-Aluminum, SOHC VTEC ®-Engine auf der Odyssey LX und EX produziert 244 PS bei 5750 U / min und 240 lb-ft. von Drehmoment bei 5000 U / min. Die Odyssey LX und EX-Modelle erreichen ein EPA-bewertet Stadt / Autobahn Kraftstoffverbrauch von 16/23 mpg.

Die Odyssey EX-L-und Touring-Modelle sind mit einem 3,5-Liter-, All-Aluminum, SOHC i-VTEC ® V-6 Motor mit VCM für eine verstärkte Kraftstoffeffizienz. Dieser Motor produziert 241 PS bei 5700 U / min und 242 lb-ft. von Drehmoment bei 4900 U / min.

Für das Jahr 2008, eine neue Generation von VCM bietet die zusätzliche Möglichkeit, selektiv zu deaktivieren entweder zwei oder drei der Motor der sechs Zylinder während der Kreuzfahrt und Verzögerung (anstelle von drei, ausschließlich). Ähnlich wie bei den neuen VCM-System auf der 2008 Accord, der Odyssee des neuen VCM-Engine erweitert die Zylinder Deaktivierung Betriebsbereich, der trägt zur Erhöhung der Kraftstoffeffizienz in einer größeren Vielfalt an Fahrbedingungen und Geschwindigkeiten. Ein "ECO"-Anzeige leuchtet Licht auf der Instrumententafel angezeigt werden, wenn das Fahrzeug zugelassen ist, die auf eine optimale Höhe der Kraftstoffeffizienz. Die Odyssey EX-L-und Touring-Modelle erreichen ein EPA-bewertet Stadt / Autobahn Kraftstoffverbrauch von 17/25 MPG2.

Fahrzeugen, die mit VCM Nutzung sowohl ein Audio-System-basierten Active Noise Cancellation (ANC) und einem Chassis-basierten Active Control Engine Mount (ACM) System, um den Vorgang abzubrechen Lärm und Vibrationen, die auftreten können, während der Zylinder Deaktivierung.

Eine unabhängige vorderen und hinteren Federung und einer starren Einheit Körper Struktur dazu beitragen, komfortable und raffinierte Fahrt Leistung. Zusätzliche Chassis-Komponenten umfassen Macht-Unterstützung 4-Rad-Scheibenbremsen und variablen Macht-unterstützte Zahnstangenlenkung Lenkung. Odyssey LX, EX und EX-L-Modelle haben 16-Zoll-Felgen (Legierung auf EX und EX-L) mit allen Saison-Bereifung 235/65R16. Odyssey Touring-Modelle sind ausgestattet mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und all-Saison 235/60R17 Reifen (Standard); Michelin PAX ® ® System laufen-Flat-Technologie Räder und Reifen zur Verfügung stehen (460 mm Rädern und 235-710R 460A Reifen).





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Checker hat es mit dem Taxi Fahrerhäusern einer Generation und einen halben Tag, aber da dann, Zweck gebauten Autos arbeiten wurden nicht in Masse Mengen. Carbon Motors denkt, es ist an der Zeit, die Fuzz ihre eigenen Zwecke gebauten Fahrt, statt gezwungen zu ändern, eine zivile Auto. Die Strafverfolgungsbehörden haben Ford-Panther-Plattform am Leben lang seine Vergangenheit Ablaufdatum, aber selbst das ist herunter gelassen. Carbon E7 schaut auf Schritt und in der Nische füllen, dass die eventuellen Phasing-out der Panther wird (Nevermind, dass es seit einigen Annahme der noch strengeren Viertel der Chrysler LX Autos). Polizei brauchen Autos, die hart und wirtschaftlich zu führen und zu pflegen. Mit diesen Kriterien ist es einfach, um zu sehen, warum der Crown Victoria ist die Königin der Flotte. Sie nehmen ein Schlagen, sie sind relativ billig, und sie sind groß genug, um die Polizei das Wesentliche und lassen Raum für perps, auch wenn es wenig Spielraum für Officer Krupke.

Carbon hat, um einen Fall für eine Nischen-Anwendung, begrenzte Produktion Fahrzeug mit einigen teure Hardware. Ein Twin-Turbo-Diesel-Inline sechs ist nicht so billig ein Netzteil als Ford-lange-Serving und robust (let's talk nicht über die Ventil-Führer und Dichtungen, wenden Sie sich bitte) modular V8. Die Alu-Spaceframe, dass Kohlenstoff als der Grundlage der E7 ist auch nicht billig, aber die Tradeoff für die hohen Kosten Komponenten ist ein 250.000 Meilen Haltbarkeit spec. Mit der Zeit Crown VICS erreichen, dass die Art der Kilometer, sie sind nicht mehr Kreuzer - in der Regel lange Zeit mit Händen zu weniger anspruchsvollen Stadt Abteilungen. Der Wagen sieht aus wie vaporware derzeit, obwohl es gibt viele CG Eye Candy auf der Carbon Motors Website für Träumer zum Fest auf. Hey, Feuer Lastwagen sind, hergestellt von der Nischen-Hersteller, dass die Gebühr ein Bündel für Fahrzeuge, die dazu dienen ewig, und es könnte sinnvoll für die polizeiliche Dienststellen, zu. Es hängt alles davon ab, wie dauerhaft die Autos tatsächlich sind, wie teuer sie sind zu laufen und zu erhalten, und wie viel der ursprünglichen Kosten. Sie wissen, nur ein paar Nummern zu laufen.

[Quelle: Carbon Motors über Paul Tan]

Ausgewählte Features und Optionen

- All-Zweck neu gebauten Fahrzeug-Plattform ausschließlich für die Strafverfolgungsbehörden
- Erfüllt oder übertrifft alle regulatorischen Anforderungen
- Konzipiert für 250.000 Meilen Haltbarkeit Spezifikation
- Turn-Key-gebaut-to-direct-Bestellung
- 24/7/365 Call-Center-Unterstützung
- Verbesserte End-of-Fahrzeug-Life-Prozesses
- Umfassende Garantie
- Alu-Spaceframe-Karosseriestruktur
- 75 Meilen pro Stunde hinten Crash-Fähigkeit
- Cockpit mit voll-integrierten Werk eingebaut Strafverfolgungsbehörden Ausrüstung
- Integrierte Notbeleuchtung, Spot-Lichter, take down "Lichter, Richtungs-Stick
- Segment exklusive Coach hinteren Türen (sicherer vermuten, Einfügen / Entfernen)
- Fahrzeug-dynamische Kontrolle
- Anti-Blockier-Bremsen
- Optimierte Ansatz / Abfahrt Winkel und Bodenfreiheit
- NIJ Level III-A (oder besser) ballistischen Schutz (vor Türen / dash-Panel)
- Zweck entworfene Sitz für den Einsatz mit über Körper-Ausrüstung
- Geheizte und belüftete Sitze
- Heads-Up Display
- Reverse-Backup-Kamera
- Treiber spezifischen intelligente Schlüssel
- 360-Grad-Überwachung außen Fähigkeit
- Automatische Nummernschild Anerkennung System
- Video-und Audio-Überwachung der hintere Fahrgastraum
- 130hz - 350hz Bass-Sirene
- Nachtsicht-kompatibel Interieur-Beleuchtung
- Integrierte vorausschauenden Aussagen durch Infrarot-System (FLIR)
- Integrierte Schrotflinte mounts
- Optimierte Speicherkapazität (Fach-und Fracht)
- Integrierter vordere und hintere Fahrgastraum Partition
- Hoseable hintere Fahrgastraum
- Integrierte Push-Stoßstangen und PIT-Fähigkeit































]]> http://www.3autos.com/aufruf-an-alle-autos-carbon-motors-zweck-gebaut-polizei-auto/feed http://www.3autos.com/dirt-zieht-anzeigen-mit-colin-mcrae/ http://www.3autos.com/dirt-zieht-anzeigen-mit-colin-mcrae/#comments Fri, 21 Sep 2007 08:32:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/dirt-zieht-anzeigen-mit-colin-mcrae/ Mit der Rallye Racing Welt noch Trauer den Tod von 1995 WRC-Champion Colin McRae, Game Maker Codemasters hat beschlossen, Pull-Werbung mit dem verstorbenen Fahrer. Die sehr erfolgreiche Spiel, Colin McRae: DIRT, verwendet McRae, dessen Sprecher in Europa, aber nicht in den Staaten. Management bei Codemasters kam zu dem Beschluss, ziehen Sie die Anzeigen nach Anhörung McRae Familie, die menschenwürdige Sache zu tun.

McRae Tod war ein Brech-Schlag für alle, die ihn kannten, und die Nachricht, dass drei andere, einschließlich Colin Sohn, auch an die Dinge nur noch schlimmer. Codemasters hat die offensichtliche und richtige Sache in Auseinanderziehen der Anzeigen, aber wir hoffen, dass McRae Name bleibt auf dem Cover des Spiels als Hommage an seine große Beiträge zur Rallye-Rennen.

[Quelle: Joystiq]]]> http://www.3autos.com/dirt-zieht-anzeigen-mit-colin-mcrae/feed http://www.3autos.com/executive-shuffle-cisco-codina-tritt-in-den-ruhestand-von-ford/ http://www.3autos.com/executive-shuffle-cisco-codina-tritt-in-den-ruhestand-von-ford/#comments Fri, 21 Sep 2007 08:01:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/executive-shuffle-cisco-codina-tritt-in-den-ruhestand-von-ford/

Chrysler ist nicht der einzige Automobilhersteller in Detroit seine belebende Management-Team. Ford ist auch in einem Management-shakeup und hat hat heute bekannt gegeben, die Förderung der zwei wichtigsten Mitarbeiter und die Pensionierung eines anderen. Ford Asien-Pazifik und Afrika Division erhält einen neuen Executive Vice President in Form von 59-jährige John Parker, während Ford selbst ist immer eine neue Executive Vice President mit der Ernennung der 57 Jahre alte Mike Bannister.

Wandern Sie die Tür nach 30 Jahren als Ford's North American Sales Marketing-und Service-Chef Francisco Codina, dessen Ersatz wird noch gesucht von CEO Alan Mullaly. Während seiner Amtszeit bei Ford, Codina gearbeitet hat als die Blue Oval die allgemeinen Marketing-Manager, Präsident von Argentinien seine Team und eine Reihe von anderen Marketing-Aufgaben.

Mit Chrysler Quetsch mehrere wichtige Mitglieder von Toyota's Management-Team, einschließlich der legendären US-Chef Jim Press, und jetzt Ford Förderung mehrere wichtige Mitglieder innerhalb ihrer eigenen Team von exec, ist es an der Zeit, um das Gerücht Mühle auf GM.

[Quelle: Ford]

PRESSEMITTEILUNG:
Ford Motor Company macht Führung Änderungen

• John Parker wird zum Executive Vice President der Ford Motor Company - Asien-Pazifik und Afrika.
• Michael Bannister, Chairman und Chief Executive Officer der Ford Motor Credit Company, wird ein Executive Vice President der Ford Motor Company.
• Francisco Codina, Group Vice President, North American Marketing, Vertrieb und Service, in den Ruhestand gehen nach einer 30-jährigen Karriere mit Ford.
  

Dearborn, Mich, 20. September - Ford Motor Company President und Chief Executive Officer Alan Mulally gab heute bekannt, Änderungen an seiner Führung Senior Team mit der Sprengung der zwei wichtigsten Führungskräfte und die Pensionierung eines anderen.

John Parker, 59, gewählt wurde ein Executive Vice President der Ford Motor Company - Asien-Pazifik und Afrika, ein von den drei Kern regionalen Business Units. Parker hat sich an die Spitze der Region als Group Vice President, mit Sitz in Bangkok, Thailand. Er wird auch weiterhin die Verantwortung für alle Ford-Operationen und Partnerschaften in Asien-Pazifik und Afrika, einschließlich Mazda. Er fährt fort zu berichten, Mulally.

"John ist ein großer Führer liefert solide Ergebnisse in der weltweit am schnellsten wachsenden und dynamischsten Region", sagte Mulally. "Mit John führenden dem Weg, Ford steht für schnelle Wachstum in Asien, wie wir arbeiten zusammen, um die Produkte, die Kunden wirklich wollen und Wert."

Mike Bannister, Chairman und Chief Executive Officer der Ford Motor Credit Company, auch gewählt wurde ein Executive Vice President der Ford Motor Company. Bannister, 57, werden weiterhin zuständig für alle operativen Tätigkeiten des Ford Motor Credit weltweit, die Berichterstattung an Don Leclair, Executive Vice President und Chief Financial Officer.

"Mike ist ein außergewöhnlicher Führer mit enormen finanziellen Geschäfts-und Scharfsinn. Er ist die Lenkung uns zu immer höheren Ebenen der Exzellenz auf Ford Motor Credit, die nach wie vor strategisch Kern für unser Unternehmen die Zukunft", sagte Mulally. "Unter Mike's weiter Führung, Ford Motor Credit führt solide durch geringere Kosten, die Verbesserung der Effizienz und gestrafft globalen Operationen."

Francisco Codina, Group Vice President, North American Marketing Vertrieb und Service, hat sich in den Ruhestand nach 30 Jahren mit der Ford Motor Company. Zu seiner Pensionierung wirksam ist der 1. November. Ford beginnt eine sofortige Suche nach seinem Ersatz.

"Cisco's Leidenschaft und Hingabe an Ford wird uns fehlen", sagte Mark Fields, Executive Vice President und President - Die Nord-und Südamerika. "Unter der Führung von Cisco, begannen wir zu stabilisieren unsere Retail-Marktanteil, Energie unserer Händler, Verbesserung der Wiederverkaufswert unserer Fahrzeuge und sprechen mit einem mehr zuversichtlich, Ton in unserem Marketing."

Codina sich Ford in 1977 und hat als Vice President - Ford Customer Service Division, sowie allgemeine Marketing-Manager für die Division Ford, Präsident von Ford of Argentinien und eine Vielzahl von Verkaufs-und Marketing-Aufgaben in der gesamten USA wurde er zum Group Vice President, Marketing, Vertrieb und Service im Januar 2006.]]> http://www.3autos.com/executive-shuffle-cisco-codina-tritt-in-den-ruhestand-von-ford/feed http://www.3autos.com/video-clever-audi-kommerziellen-bekommt-ein-graben-in/ http://www.3autos.com/video-clever-audi-kommerziellen-bekommt-ein-graben-in/#comments Thu, 20 Sep 2007 19:45:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/video-clever-audi-kommerziellen-bekommt-ein-graben-in/

Gerade aus diesem kommerziellen Audi, wir auf den ersten Gedanken der Autohersteller war, die Requisiten an seine deutschen, italienischen und der schwedischen Rivalen. Dann haben wir es.

Vielen Dank für den Tipp, Jacob!]]> http://www.3autos.com/video-clever-audi-kommerziellen-bekommt-ein-graben-in/feed http://www.3autos.com/chrysler-s-jim-press-spricht-wir-horen/ http://www.3autos.com/chrysler-s-jim-press-spricht-wir-horen/#comments Thu, 20 Sep 2007 19:01:00+0000 3Autos.com http://www.3autos.com/chrysler-s-jim-press-spricht-wir-horen/

Es ist immer noch seltsam zu denken, von Jim Press, bei Chrysler LLC anstelle von Toyota Nordamerika. Der Mann war ein Grundnahrungsmittel bei Toyota in den letzten 37 Jahren oder so, und wir werden sehen, sein Gesicht neben ihrem Logo. Aber jetzt ist er bei Chrysler als die Autohersteller den neuen Co-Vizepräsident und Präsident zusammen mit Tom LaSorda. Wir haben alle fragen sich, warum er die Umstellung von der japanischen Koloss auf die kleinste der drei Großen, und er Antworten uns in diesem Interview mit Paul W. Smith auf Detroit Radiosender 760 WJR-AM. Es überrascht nicht, dass er sagt, die Herausforderung bei Chrysler war seine Motivation für das Verlassen Toyota, das macht Sinn, weil dieser Autohersteller hat nirgendwo zu gehen, sondern bis. Vielleicht ist das Dreigestirn von Bob Nardelli, Tom LaSorda und Jim Press machen können, dass passieren. Kein Zweifel, Jim Press wird belohnt großzügig für seinen Beitrag, wenn.

Klicken Sie auf den Link zum Lesen Sie das Interview hören oder herunterladen.

[Quelle: WJRpodcasts.com]]]> http://www.3autos.com/chrys